När jag var 16 år 1952 gick jag till sjöss och under några år seglade jag jorden runt i olika fartyg. Därefter har jag arbetat som journalist i 30 år. Nu har jag lämnat arbetslivet sedan flera år tillbaka, men både skrivandet och minnena från tiden till sjöss lever kvar. Här berättar jag om sjömanslivet på 1950-talet och om skillnaden att vara motorman i ett fartyg och att jaga nyheter på en dagstidning. Jag berättar också om en del minnen från landbacken på det glada 60-talet. Alla har vi något att berätta, det här är min berättelse.
Fartyget på bilden ovan är m/s Orinoco som tillhörde Johnsonlinjen. Bilden tog jag från Svenska Lloyds m/s Gandia, när fartygen möttes någonstans på den vida oceanen i mitten av 1960-talet.
Tack för Tack för dina minnen – mina är liknande.
Första båt M/S Froste (systerbåt till Fenris). Startade i en annan ända. Mönstrade befälselev – vilket var en vacker beskrivning på snäll arbetskraft- i Antwerpen 10 maj 1951. Gick i över ett år ii internationell trampfart -Sydamerika runt upp och ner till USA -Sydafrika -Kenya och åter Sydamerikanskt mycket blandad besättning under det nästan 18 månaderna hann jag lära mig hyfsad spanska, tyska och bra engelska. Följande båt nybygge M/S Faros som såldes till diktatorn Somoza i Nicaragua var med om att leverera den dit, Sedan några år med frukt mellan Kanarieöarna o England, apelsiner spanska solkusten Rotterdam Hamburg. Trivdes bra någon – nordsöbåt -för jävlig.
Första jobbet som obehörig 20-årig tredjestyrman S/S Grim ”systerbåt” till Aslög fungerade bra. Värsta båt som styrman en gammal Rexare. S/S Ingarö den hemskaste hulk jag någonsin sett. Hade dina Aslög äventyr i New Castle skulle lasta kocks – de enda som var ombord och kunde stå upp var skepparen, kockstewarden , telegrafisten och en lämpare och jag.Det gänget byggde kocksställningar- fick vänta på att resten av besättningen skulle hitta tillbaka. Bästa och sista båt M/S Munin fruktfart Kanarieöarna Liverpool- avgång från Teneriffa tisdag anlände Liverpool fredag lossning avgång tisdag till Las Palmas. Bra hamnar, bra besättning naturligtvis helblandad.
Mönstrade för sista gången av i Aberdeen dec 1958. Skulle inte längre få godkänt på grund av ögonfel och måste göra värnplikten som 24-åring. Karlskrona. Lyckade också få sitta ett dygn i arresten- Hade kastat ut en full furir genom markafönstret – han fimpade en cigarett i min bakelse och kallade mig för ”Solis”. Jag frikändes men fick betala fönstret, jag fick en psalmbok att läsa. ”Sjöng” för vakten en vers ur Vår Gud är oss en väldig borg.. En vers som inte längre finns och började ”Det var en Svensk som satt fången”!
GillaGillad av 1 person
Trevlig berättelse Björn känner igen mycket av mitt eget sjömansliv från 60-talet.
GillaGilla
Hej, vi har en del gemensamt… maskinbefals elev pa Transatlantics Mirrabooka, seglade till Vast Afrika, var senare del av sista besattningen pa jagaren Smaland, ocksa i maskin. Lyckades sedemera emigrera till Wellington, Nya Zeeland, och jobbade med datorer. Bodde senare i New Plymouth och sadlade om till reporter – jobbade med detta i 21 ar i Whakatane, numera pensionerad och pysslar med musik. Sommarjobbade aven i Kustbevakningen i Sverige och en sommar ombord Svea Star som gick mellan Helsingborg, Danmark och Travemunde – kul att lasa om dina erfarenheter!!! Sven Carlsson – Nya Zeeland.
GillaGillad av 1 person
Ja läser din berättelse med ett leende på läpparna det är nästan ett plagiat vad ja själv upplevde under mina sjömansår 1957-1964 med en kortare till Sydamerika-STATERNA 1968 Ja segla hela tiden på däck Åren har svunnit Min fru gick bort för 5 år sen Ja är 84 år och kan med glädje som du blicka till dom åren ja tillbringa olika båtar Lumpen gjorde ja påSparre 1961-62 sommartjänst på SVK 4 Jan håcansson Skövde
GillaGillad av 1 person
Tack för en härlig beskrivning av sjömanslivet och efterföljande yrkes upplevelser! Känner mycket igen mig från min tid till sjöss från och med 3/8 1959 till sista fartyget SS Mariefred den 10/9 1968. 9 olika Broströmsfartyg på olika trader, samt som sagt SS Monita och SS Mariefred. Jorden runt, USA, Fjärran Östern, Medelhavet, Nordsjön och slutligen Mälaren.
Hamnade slutligen i resebranschen och fortsatte mitt resande till många olika platser runt vår jord i över 40 år.
Hälsningar Thomas Palmer
GillaGillad av 1 person
Bra skrivet Björn! Själv var jag till sjöss 1959-64 och trivdes jättebra. Låg också i flottan och kommer väl ihåg Tegelhögen där jag tillbringade åtta dagar. Nu lever jag som pensionär halva tiden i Sverige och halva i Spanien. Lev väl / Bosse Zaine
GillaGillad av 1 person
Spännande läsning jag kommer att återvända och läsa mer BengtE
GillaGillad av 1 person
Tack för en trevlig och spännande livsberättelse som jag sträckläst nyss!
GillaGilla
Hur gör jag för köpa din bok?
GillaGilla